API son las siglas en inglés del Instituto Americano del Petróleo, representa todos los segmentos de la industria del gas natural y el petróleo de Estados Unidos, tiene más de 600 miembros que producen, procesan y distribuyen la mayor parte de la energía. API se formó en 1919 como una organización que establece estándares. En sus primeros 100 años, API ha desarrollado más de 700 estándares para mejorar la seguridad operativa y ambiental, la eficiencia y la sostenibilidad.
La clasificación de servicio de los aceites de motor de automóviles de pasajeros y comerciales está clasificada por el Instituto Americano del Petróleo, el programa certifica que el aceite de motor cumple con ciertos estándares de calidad y rendimiento del fabricante de equipos originales (OEM), es decir API define una serie de exigencias mínimas que los lubricantes deben cumplir, el cual se interpreta:
- La primera letra señala el tipo de motor: S= gasolina y C= Diesel
- La segunda designa el nivel de prestación
El nivel de rendimiento API se clasifican de la más moderna a la más en antigua:
- API Motor Gasolina: SP, SN Plus, SN, SM, SL, SJ, etc
- API Motor Diesel: FA-4/CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, etc
Las categorías de servicios API actuales y anteriores se resumen en gráficos convenientes, por lo que los propietarios de vehículo deben consultar su manual de propietario de vehículo antes de consultar estos cuadros.
Los aceites pueden tener más de un nivel de rendimiento, para los motores de gasolina de automóviles, la última categoría de servicio de aceite de motor incluye las propiedades de rendimiento de cada categoría anterior, siendo este un requisito el cual se denomina Retrocompatibilidad; los niveles de rendimiento para los motores diésel, la última categoría no siempre incluye las propiedades de rendimiento de una categoría anterior, por ejemplo el lubricante de API FA-4 (SAE XW-30 específicamente formulados para su uso en selectos motores diésel de alta velocidad y de ciclo de cuatro tiempos diseñados para cumplir con los estándares de emisiones de gases de efecto invernadero en carretera año 2017) no es intercambiables ni Retro compatibles con los aceites API CK-4, CJ-4, etc.
La evolución de API se enfoca en beneficios para el medio ambiente, los OEM y los consumidores, en los que se considera:
– Disminución de las emisiones de gases de efecto invernadero.
– Ahorro de combustible mejorado
– Mayor capacidad de los OEM para cumplir con las regulaciones ambientales
– Protección mejorada contra el desgaste, especialmente para tecnologías de motor más nuevas
– Reducción de la formación de lodos y depósitos de barniz para motores de arranque y parada
– Protección contra el fenómeno LSPI en motores TGDI
Soporte Técnico ISOPETROL – RETAIL