CAM2 SUPER 2T “R” API TC/JASO FB
Es un producto de alta calidad, manufacturado con aceites bases minerales y un paquete de aditivos especialmente formulado para conferir a este lubricante una excelente estabilidad térmica para un óptimo desempeño en aplicaciones de alta temperatura como en los motores de dos tiempos enfriados por aire. El motor de 2 tiempos es exigido en forma severa a altas y bajas revoluciones, trabaja a elevadas temperaturas y puede consumir proporciones de mezcla muy variables, en cuanto a octanaje de gasolina y dosificación de aceite. CAM2 Super 2T-R proporciona un adecuado nivel de lubricidad, una óptima protección contra el desgaste del motor, un alto nivel de limpieza y adicionalmente reduce la emisión de humos.
CAM2 SUPER 2T API TC/JASO FB
Es un producto de alta calidad, manufacturado con aceites bases minerales y un paquete de aditivos especialmente formulado para conferir a este lubricante una excelente estabilidad térmica para un óptimo desempeño en aplicaciones de alta temperatura como en los motores de dos tiempos enfriados por aire, alimentados con gasolina, implementados en equipos diversos. El motor de 2 tiempos es exigido en forma severa a altas y bajas revoluciones, trabaja a elevadas temperaturas y puede consumir proporciones de mezcla muy variables, en cuanto a octanaje de gasolina y dosificación de aceite. CAM2 Super 2T proporciona un adecuado nivel de lubricidad, una óptima protección contra el desgaste del motor, un alto nivel de limpieza y adicionalmente reduce la emisión de humos. Recomendado para la lubricación de motores a gasolina de 2 tiempos, de alto desempeño, enfriados por aire de: motocicletas, motonetas, mototaxis y scooters. Puede utilizarse, asimismo, en otros equipos como: motosierras, cortadoras de césped, fumigadoras y motobombas: En general, para motores de 2 tiempos enfriados por aire que soliciten aceites de calidad API TC / JASO FB.
CAM2 SUPER HD TITANIUM FORCE SAE 15W-40 API CI-4
Es un lubricante multigrado para motores diésel, reforzado con Titanio líquido para brindarle una excepcional resistencia a la oxidación y superior protección contra el desgaste. El Titanio líquido ayuda a inhibir la oxidación del lubricante a altas temperaturas. La superior protección contra la oxidación permite prolongar la vida útil del aceite, brindar una superior protección contra la formación de lodos y barnices, excepcional resistencia al cambio de viscosidad por el espesamiento del aceite y protección contra la herrumbre y corrosión. Proporcionando los más altos niveles de rendimiento en cuando a la durabilidad del motor en motores de vehículos que trabajan en condiciones de operación severas. Este aceite ha sido diseñado considerando las innovaciones en motores de combustión interna, tales como el desarrollo de los sistemas de enfriamiento y recirculación de los gases al cilindro, válvula EGR, aumentos en los tiempos de inyección de combustible y controles electrónicos. Estas innovaciones requieren que el aceite tenga una viscosidad más resistente, mayor capacidad de detergencia y dispersancia, mayor vida útil, mayor capacidad de protección y refrigeración. Estas características son necesarias debido a que los motores diésel que reúnen la tecnología anteriormente descrita trabajan bajo condiciones de régimen severo crítico, que produce la generación de temperaturas y presiones muy elevadas.
CAM2 SUPER XHD PREMIUM SYNBLEND 10W-40 API CK-4/SN
Es un lubricante multigrado de tecnología sintética, formulado con la más avanzada tecnología química para proporcionar los más altos niveles de protección disponibles a los motores diésel de servicio pesado. Proporciona superior: protección contra el desgaste, dispersancia del hollín, control de depósitos de alta temperatura en el pistón, inhibición de corrosión y herrumbre, retención del TBN, estabilidad térmica y a los esfuerzos cortantes, y excelente resistencia a la oxidación. Óptimo desempeño en motores diésel modernos, de cuatro tiempos y alta velocidad, de bajas emisiones que emplean filtros de partículas y avanzados sistemas de postratamiento de gases, para el cumplimiento de las últimas regulaciones ambientales. Pueden utilizarse también en motores con sistemas EGR, tanto como modelos de motores diésel más antiguos.
CAM2 SUPER XHD PREMIUM SYNBLEND 15W-40 API CK-4/SN
Es un lubricante multigrado de tecnología sintética, formulado con la más avanzada tecnología química para proporcionar los más altos niveles de protección disponibles a los motores diésel de servicio pesado. Proporciona superior: protección contra el desgaste, dispersancia del hollín, control de depósitos de alta temperatura en el pistón, inhibición de corrosión y herrumbre, retención del TBN, estabilidad térmica y a los esfuerzos cortantes, y excelente resistencia a la oxidación. Óptimo desempeño en motores diésel modernos, de cuatro tiempos y alta velocidad, de bajas emisiones que emplean filtros de partículas y avanzados sistemas de postratamiento de gases, para el cumplimiento de las últimas regulaciones ambientales. Pueden utilizarse también en motores con sistemas EGR, tanto como modelos de motores diésel más antiguos.
CAM2 SYNGEAR XHD 75W-90
Es un aceite lubricante multigrado Premium, completamente sintético, diseñado para modernos motores a gasolina, de alto desempeño, de inyección directa y turboalimentados (TGDI). Su avanzado desarrollo ofrece protección al problema del pre encendido de baja velocidad (LSPI) que se presenta en este tipo de motores. Desarrollado con Synergy Tech, incluye bases sintéticas Premium, la más avanzada tecnología de aditivos de desempeño y polímeros de alta resistencia al corte, que les permiten desarrollar: una versátil y resistente película lubricante, superior control de depósitos de alta temperatura, excelente resistencia contra la oxidación y estricto control de lodos, robusta protección contra la herrumbre y corrosión, y óptima protección contra el desgaste del motor y la cadena de distribución. Este lubricante satisface y excede los requisitos de la moderna categoría de servicio API SP y la especificación ILSAC GF-6A, ofreciendo características mejoradas de economía de combustible, protección del sistema de control de emisiones y protección de motores que emplean gasolinas que contienen etanol hasta E85.
CAM2 TAURO B22 / 32
Familia de Aceites de Proceso de Alta Calidad CAM2 TAURO B22 / 32 es una destacada familia de aceites de proceso que se fabrican con aceites bases parafínicos de origen mineral. Estos aceites son el resultado de modernos y exigentes procesos de refinación que les confieren una alta pureza química y una gran estabilidad. La serie B de esta familia está formulada con aceites bases de Grupo II. La familia CAM2 Tauro ofrece una amplia gama de grados de viscosidad. Beneficios de CAM2 TAURO B22 / 32 Estos aceites de proceso brindan una serie de beneficios notables, incluyendo gran estabilidad química y baja volatilidad. Además, ofrecen una buena resistencia contra la oxidación y la degradación térmica, lo que contribuye a una vida útil prolongada en aplicaciones de alto rendimiento. También facilita la separación-decantación con el agua, lo que es esencial en aplicaciones donde la presencia de agua puede ser un desafío. Además, estos aceites tienen una buena capacidad para prevenir la formación de espuma y depósitos de carbón, lo que garantiza un rendimiento confiable y duradero. Disponibilidad en Envases Convenientes Está disponible en envases cilíndricos de 55 galones, lo que facilita su manejo y almacenamiento en diversas aplicaciones industriales. En resumen, CAM2 TAURO B22 / 32 representa una familia de aceites de proceso de alta calidad, diseñados para proporcionar estabilidad química, resistencia contra la oxidación y un rendimiento confiable en una amplia variedad de aplicaciones industriales. Con su disponibilidad en envases convenientes, esta familia de aceites es una elección sólida para aquellos que buscan soluciones de alto rendimiento y durabilidad en sus operaciones industriales.
CAM2 TURBO DIESEL D SAE 40 API CF
Pertenece a una familia de aceites monogrado, diseñados con aditivos de primera línea y aceites bases altamente refinados. El desempeño de los aditivos permite que las coronas y ranuras de los pistones se mantengan dentro de los estándares de limpieza exigidos, y que los cojinetes de bancada y biela se mantengan durante más tiempo libres de corrosión, considerando períodos largos de cambio de aceite, y asegurando un funcionamiento confiable del equipo durante mucho tiempo. La viscosidad del aceite se mantiene invariable aún bajo condiciones críticas de funcionamiento del motor, lo cual propicia adecuadas presiones de trabajo en el rango requerido y una lubricación a película completa, mucho más efectiva. Los grados SAE 30, 40 y 50 cumplen con el API CD, CE, CF, CAT TO-2.
CAM2 TURBO DIESEL D SAE 50 API CF
Pertenece a una familia de aceites monogrado, diseñados con aditivos de primera línea y aceites bases altamente refinados. El desempeño de los aditivos permite que las coronas y ranuras de los pistones se mantengan dentro de los estándares de limpieza exigidos, y que los cojinetes de bancada y bielase mantengan durante más tiempo libres de corrosión, considerando períodos largos de cambio de aceite, y asegurando un funcionamiento confiable del equipo durante mucho tiempo. La viscosidad del aceite se mantiene invariable aún bajo condiciones críticas de funcionamiento del motor, lo cual propicia adecuadas presiones de trabajo en el rango requerido y una lubricación a película completa, mucho más efectiva. Los grados SAE 30, 40 y 50 cumplen con el API CD, CE, CF, CAT TO-2.
CAM2 TURBO PLUS SAE 15W-40 CF-4
Es un lubricante multigrado de comprobada calidad, elaborado con aceites bases de alto rendimiento y aditivos especiales para brindar una máxima protección a los motores diésel convencionales. Apropiado para trabajar en condiciones atmosféricas variables y bajo regímenes de mantenimiento correctivo. Los aditivos incorporados disminuyen la formación de depósitos que obstruyen las galerías de aceite y reducen la eficiencia de enfriamiento de las partes bajas del motor. Para motores diésel de cuatro tiempos y alta velocidad que requieran un nivel de calidad API CF-4, CF y para flotas combinadas con motores a gasolina que demanden la especificación API SG.











